FluxJet ha svelato gli incredibili piani per un nuovo treno più veloce del mondo, destinato a sfrecciare i passeggeri a 621 miglia all’ora.
Sono stati svelati i progetti per costruire un nuovo treno, che sarà il più veloce del mondo, in grado di trasportare passeggeri attraverso il paese a 1000 km/h. L’ambizioso piano collegherà due grandi città con un sistema di treni ad alta velocità da 14 miliardi di sterline “prima del 2035”.
Si dice che i sistemi in stile Hyperloop siano in grado di spostare da una città all’altra in pochi minuti tante persone quanto un’autostrada a 30 corsie. La startup canadese TransPod lavora da diversi anni sulla linea passeggeri e merci leggere di 300 chilometri, denominata FluxJet, tra Calgary ed Edmonton. Di seguito, scopriamo tutte le novità sul nuovo innovativo mezzo di trasporto.
Il nuovo treno completamente elettrico, descritto da TransPod come “un ibrido tra un aereo e un treno”, sarà in grado di trasportare fino a 54 passeggeri e 10 tonnellate di merci. Un prototipo in scala ridotta di una tonnellata del treno a vuoto ha debuttato a Toronto nel 2022. FluxJet utilizza una tecnologia basata sulla fisica per la propulsione ad alta velocità attraverso un tubo sigillato sotto vuoto. Proprio come la rete Hyperloop, potrebbe vedere i passeggeri sfrecciare attraverso un tubo a una velocità di 700 miglia all’ora entro il 2030.
Si prevede che il sistema assorbirà quasi un terzo del traffico dall’autostrada che unisce Calgary a Edmonton. Secondo TransPod, viaggiare con il FluxJet costerà il 44% in meno rispetto al volo in aereo e ridurrà le emissioni di CO2 di circa 636.000 tonnellate all’anno. Il treno si libra magneticamente lungo i binari e utilizza una combinazione di magneti e tecnologia al plasma per raggiungere velocità superiori a 1021 km/h, ovvero più veloce di un jet e tre volte più veloce di un treno ad alta velocità.
China Railway ha recentemente completato con successo i primi test prestazionali della sua prossima generazione di veicoli ad alta velocità, durante i quali il mezzo ha raggiunto velocità fino a 281 miglia orarie. Attualmente, la velocità più alta mai registrata è di 357 km/h, raggiunta dal treno francese V150 nel 2007. La maggior parte dei treni è in grado di raggiungere solo una velocità massima di 140 miglia orarie.
I veicoli FluxJet dovrebbero potersi muovere con maggiore libertà, e quindi raggiungere velocità più elevate, grazie alla mancanza di attrito nel tubo. TransPod ha precedentemente indicato che viaggerà lungo il suo sistema di metropolitana dedicato in tutto il Canada – la linea TransPod – e avrà stazioni in luoghi chiave e nelle principali città.
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